Ultiman detalles para que comience a regir la Ley de Transporte en la provincia
La nueva Ley de Transporte de la provincia comenzará a regir , una vez que los equipos técnicos del Gobierno sanjuanino finalicen los últimos detalles de la reglamentación. La confirmación fue realizada por el secretario de Tránsito y Transporte provincial, Marcelo Molina, y la ministra de Gobierno, Laura Palma.
El cambio más significativo: fin de las licencias
El cambio estructural más importante de la normativa es la eliminación del sistema de licencias y cupos, que durante décadas determinó quién podía operar en el transporte sanjuanino. En su lugar, se establece un Registro Provincial de Transporte (Re.Pro.Tran.) de carácter abierto, donde no será necesario pagar por derecho de trabajo.
"Quienes ya tienen licencia el trámite será prácticamente un traspaso", explicó Molina en conferencia de prensa. La medida busca mayor transparencia y seguridad para los usuarios, según confirmó Palma.
Sanciones millonarias para operadores informales
La ley establece un régimen de sanciones severas para quienes presten servicios de transporte sin estar debidamente inscriptos en el Re.Pro.Tran. Las multas oscilan entre $14.8 millones y $22.3 millones, según los artículos 4 y 12 de la normativa aprobada.
"Una vez que concluya el periodo de transición, la nueva normativa estará plenamente vigente. Quienes operen sin inscripción cometerán infracción", aclaró la ministra Palma el 25 de marzo.
Regulación histórica de apps y geolocalización obligatoria
Entre las novedades más relevantes, la ley incorpora formalmente los servicios digitales como Uber, DiDi y otros, obligándolos a respetar las mismas reglas que taxis y remises tradicionales.
Geolocalización permanente será obligatoria para:
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Taxis
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Remises
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Transporte escolar
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Servicios digitales (Uber, DiDi)
Tope empresarial ampliado y vehículos de 5 puertas
La nova normativa permite que una empresa opere hasta 25% del parque automotor provincial, ampliando el límite anterior de 15%. Esta decisión responde a la demanda de mayor competencia en el sistema.
También se habilita el uso de rodados de cinco puertas, respondiendo a una solicitud histórica del sector de transporte.
Requisitos vehiculares renovados
Los vehículos de transporte deberán cumplir con:
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Antigüedad máxima de 10 años
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RTO obligatoria (Revisión Técnica Obligatoria)
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Seguro específico para transporte de personas
Digitalización total y control público
Una de las innovaciones más importantes será la digitalización completa del registro de prestadores, con información pública accesible para todos los usuarios. Antes de viajar, cualquier persona podrá verificar la habilitación de vehículos y choferes en el sistema oficial.
Proceso legislativo
La Ley de Transporte fue aprobada por la Cámara de Diputados de San Juan el 11 de diciembre de 2025, tras un "intenso debate" según registraron los medios locales. La normativa estableció un plazo de 120 días para la reglamentación, plazo que culmina precisamente en abril de 2026.
Vigencia actual
Mientras concluye la reglamentación, continúa vigente el marco legal actual sin cambios inmediatos en el funcionamiento del sistema de transporte sanjuanino.
